Tags: life

ДР и Выборы и Революция

Выходные удались. В стране разожглась "гражданская война" и у меня был День Рождения. От событий немного отхожу и начинаю занимать свой мозг чем-то другим.

Праздник удался. Честно говоря, не припомню более лучшего ДР в своей жизни. А все благодоря моей маленькой и любимой девочке, которая смогла (видимо в качестве мести) орагнизовать для меня этот праздник, в тайне собрав всех моих друзей и заставив их купить подарки :)

Юля, солнышко, спасибо, за то что ты такое чудо.

Все на митинги 10-го, да прибудет с нами бог Рока.

status update

Пишешь на работе отчет по той или иной задаче и всегда используешь такой формат "блаблабла status update". Вот и в жизни тоже статус иногда обновляется.

Можно считать, что я официально начинаю мигрировать из статуса "мотоциклист" в статус "гитарист-программист". Зима не за горами, осталось думаю не больше 2-3 недель хорошей погоды :( Сезон прошел не так ярко как я ожидал, однако хватануть достаточную порцию эмоций у меня получилось сполна. Так или иначе я проехал за сезон 10 тысяч км и это не может не радовать. Не скажу, что это много или мало. Это примерно средний такой результат сибирского мотоциклиса с сезоном 4 месяца в году.

Мапедка скоро пойдет зимовать в холодный гараж. Ближе к осени есть несколько задумок по ремонту, поэтому зимой буду неспешно заказывать и ожидать запчасти. Все нужно для того, чтобы привести технику в порядок перед продажей. Планирую пересесть на что-то более туристическое и бездорожное (читай туристический-эндуро). Думаю на такой лошадке у меня будет больше энтузиазма покататься по России.

Еще что-то захотелось по-программировать. Действительно, условный рефлекс как у сабаки Павлова. Сентябрь - хочу писать лабы. Что будет ближе к сессии я даже представить себе не могу :) Однако, надо порыться в закромах и возродить один из своих стареньких проектов (http://code.google.com/p/la4j/).

Доброты пост

На дороге встречается и случается много чего. Важно - всегда оставаться человеком. Не хочу сказать, описанный случай закономерность, но так или иначе это случилось и факт отрицать нельзя.

Если давать окружающим добро - оно обязательно вернется к тебе. Убедился в этом на своей шкуре.

Ехал в деревню утром. Погода прекрасная, новый асфальт. Трасса почти пустая. За спиной почти сотня километров. Вижу на обочине стоит что-то двухколесное и кто-то ковыряется в районе заднего колеса. Вглядываться не стал - принял влево и остановился. Это был мужичок лет 50-55 (как выяснилось Иван). Назвать его дедом было сложно, выглядил очень живым. Он ехал от армейскгого друга (в багажнике бережно лежал старый армейкий альбом) из моей деревни в Алейск (почти 300 км) на китайском мопеде (!), который продают даже в магазинах с бытовой техникой. У него порвался замок на цепи и все что остаалось делать - это талкать мопед обратно в деревню на протяжении ~7 км. При этом, ни один грузовчок так и не желал останавливаться.

Взяв у него оригинал замка я мотанулся в дервню и обеъехав пару магазинов нашел похожий. Вернулся на трассу, поставили замок, проверили цепь. Денег за замок с мужика брать не хотелось и я сказал, что он стоит 4 рубля (стоил конечно больше), и смысла мне их возвращать нет. Но он с деловитым видом отдал мне мои 4-е рубля :)

При этом я записал его телефон прежде чем поехать за замком в случае, если замок не найду и не будет смысла возвращаться. В итоге на следующее утром, он позвонил мне: благодарил  и сообщил, что успешно добрался до дома.

На следующий день ехал по своему обычному маршруту в Новосибирск. Был удивлен, как дальнобойшики предупреждали меня (а действительно только меня, весь поток машин они игнорировали и лишь увидев мотоцикл мигали фарами) о засаде ДПС. Одна фура вообще можно сказать спасла мне жизнь. Прижался почти вплотную к ней, сзади присторилась иномарка. Только попытался высунуться и посмотреть что там в переди как он сразу включил левый поворотник. Я принял вправо и навстречу пролетела неменее огромная и быстрая фура (пролетела почти вплотную к этой). Потом загорелся правый поворотник и я спокойно его обогнал. Хороший дальнобойщик попался.

Есть такой фильм "Pay forward". Очень рекомендую. Он объясняет то, что случилось со мной.

Дорожная стратегия

Собственно прочитал книгу Девида Хаффа "Дорожная стратегия". Чудесная вещь. Хотелось бы, чтобы каждый мотоциклист (а еще лучше и автомобилист) прочитали ее.




Книга представляет собой карманный справочник "по выживанию" на дорогах улицы. Там нет ни глав ни разделов - есть отдельные советы размером со страницу сопряженные фотографией или схемой. Каждый совет описывает конкретную ситуацию/случай произошедший с реальным мотоциклистом. Большое количество райдеров со всего мира писали письма Девиду и описывали ситуации, произошедшиии с ними на дорогре и одновременно просили совета - "Как нужно было поступить?". Девид Хафф собрал все письма и свои ответы в этом справочнике, который я уверен уже спас ни одну жизнь мотоциклиста.